機(jī)場油庫主要用于航油的接收、儲存、發油及給飛機(jī)加油作(zuò)業。航油通過管道送達到儲存罐，需要經過一段時間的沉降，檢驗合格通過管道輸送給飛機(jī)加油。
油庫系統采用一套工(gōng)藝PLC控制系統和消防PLC控制系統，兩套控制系統都(dōu)是由CPU1517H和ET200SP分(fēn)站(zhàn)構成。上位監控系統采用INTOUCH.
工(gōng)藝自(zì)控系統
是以現場儀表、電動閥門(mén)及油泵控制系統爲基礎的，以可(kě)編程邏輯控制器爲控制核心的，通過計(jì)算機(jī)終端來(lái)顯示和完成操作(zuò)的工(gōng)藝控制和管理(lǐ)的系統。
（1）PLC采集現場儀表、閥門(mén)和油泵的信号，并在計(jì)算機(jī)終端上顯示，便于操作(zuò)員(yuán)了解當前的工(gōng)藝狀态。
（2）系統控制是通過對采集到的儀表信号進行分(fēn)析，按照(zhào)預定的程序實現對閥門(mén)、油泵等工(gōng)藝設備的自(zì)動控制。
（3）儲罐在液位到達16m時，進行高液位報警，液位到達2.3m時進行低液位報警。
（4）儲罐高高液位（16.1m)報警時關斷罐前入口電動閥。
（5）機(jī)坪發油泵控制系統，機(jī)坪發油泵皆爲變頻控制；每台加油泵首先設定出口最大(dà)流量值，變頻控制出口流量不大(dà)于最大(dà)流量值，避免加油泵過載運行。
（6）當火(huǒ)災報警時，接收消防自(zì)動化系統遠(yuǎn)傳信号（和消防控制系統1517H進行TCP通訊），火(huǒ)災确認後，在有限時間内自(zì)動關閉相(xiàng)應的工(gōng)藝運行設備。
（7）油庫罐區及控制室設置緊停按鈕，當發生(shēng)火(huǒ)災、大(dà)量冒罐時，操作(zuò)人(rén)員(yuán)能夠人(rén)工(gōng)啓動緊急關斷，關閉進、出罐閥門(mén)和停止裝卸油泵及機(jī)坪加油泵，确保油庫安全。
消防控制系統
本項目在消防泵棚内設消防冷(lěng)卻水泵、消防泡沫水泵消防設施。消防自(zì)動化系統是以現場儀表、閥門(mén)及消防泵控制系統爲基礎的，以可(kě)編程邏輯控制器爲控制核心的，通過計(jì)算機(jī)終端來(lái)顯示和完成操作(zuò)的消防控制和管理(lǐ)的系統。
1)系統主要功能
（1）在罐區防火(huǒ)堤外設置了火(huǒ)災報警按鈕，用于發現火(huǒ)情及時報警，經人(rén)工(gōng)确認後控制室工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)啓動相(xiàng)應的消防設備，及時滅火(huǒ)。
（2）在控制室設置一鍵消防聯動按鈕，當現場報警信号遠(yuǎn)傳至控制室内，可(kě)通過人(rén)爲确認後開啓消防聯動按鈕，實現消防聯動滅火(huǒ)。
（3）消防聯動設置的目的，通過聯動按鈕縮短(duǎn)啓泵及開閥時間，減少消防準備時間。當發生(shēng)火(huǒ)災時爲消防系統盡快(kuài)投入作(zuò)業赢得(de)寶貴時間。
